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东风国六压缩垃圾车保养注意九大项

来源:http://www.dzhwc.com/news405301.html   发布时间:2020-6-29 9:42:00

要想提高车辆使用率,减少故障发生,那我们的垃圾车平时就要注重保养,但是在保养的同时,要注意什么呢?下面由东正专用汽车有限公司来给各位新老司机介绍一下:


 1、保养时要查看压缩垃圾车周围环境,以防事故发生。填装器举升后,其下严禁人站立和穿行。需要举起填装器进行某些维修工作时,应用牢固的支架顶住,以防发生恶性事件。


2、国六压缩垃圾车检修时应小心,防止摔碰,避免敲打,以免零件损伤、变形及划痕等,液压系统拆装时必须注意清洁。


3、当国六压缩垃圾车液压系统或电气控制系统需要拆卸时,填装器应在落下位置,刮板和滑板必须先缓慢放下来或固定住,否则填装器或刮板和滑板突然动作会造成设备受损和其它恶性事故。


4、请不要在烈日下洗车,烈日下水滴所构成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生高温,时间久了,车漆便会失去光泽。


5、请不要添加机油过多,机油过多发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生猛烈的搅动,不仅会增加发动机内部功率损失,而且还会使缸壁上的机油增加,造成烧机油的现象。


6、请勿将国六压缩垃圾车螺栓拧得过紧,螺栓过紧可能会使衔接件在外力的作用下产生永久变形,从而导致预紧力下降,造成滑扣或折断现象。


7、请勿私自调节系统压力设置。系统压力出厂已经设置好,但有的客户认为压力大就装的多,其实不然,压力大固然会使垃圾压的更紧,装载量更大,但是久而久之会造成液压泵损坏,液压管路渗漏甚至爆裂,结构件长期超负载运转等,缩短车辆使用寿命。


8、初充电对蓄电池的使用寿命有很大的影响。若不进行充电,直接加注电解液使用,则蓄电池电荷容量不高,使用寿命缩短。对于普通蓄电池来说,在使用前一定要按充电规范进行初充电,而对于干荷电铅蓄电池,则需要按照使用说明书,在规定的两年储存期内,若需使用,只要加入规定密度的电解液搁置15min,不需要充电即可投入使用。


9、压缩式垃圾车的发动机既怕热又怕冷,假如冷却水温度过低,则会使燃油熄灭,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,从而造成发动机功率的降低。根据实验证明,压缩式垃圾车在行驶时,冷却水温度为40-50摄氏度,发起机磨损会增加60%-80%,功率降低25%,油耗增加8%-10%。因而,正常情况下发动机冷却水的温度应控制在80-90摄氏度之间。


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